These tools will no longer be maintained as of December 31, 2024. Archived website can be found here. PubMed4Hh GitHub repository can be found here. Contact NLM Customer Service if you have questions.
Pubmed for Handhelds
PUBMED FOR HANDHELDS
Search MEDLINE/PubMed
Title: [The prevalence of hearing impairment in transport workers and peculiarities of management of occupational loss of hearing (as exemplified by the situation in the air and railway transport)]. Author: Pankova VB, Skryabina LY, Kas'kov YN. Journal: Vestn Otorinolaringol; 2016; 81(1):13-18. PubMed ID: 26977561. Abstract: This article presents data on the prevalence of hearing impairment among the workers engaged in the main means of transportation(air and railway transport). They show that the relative frequency of occupational loss of hearing in the cockpit members of commercial aviation amounts to one third of all cases of analogous diseases in this country. The main professional groups of transport works suffering from hearing impairment are constituted by the representatives of the so-called elite specialities, such as flying crew personnel, locomotive engineers, and their assistants. This fact constitutes an important aspect (not only of medical but also of socio-economic significance) of the problem under consideration. The high prevalence of professional hearing impairment among the transport workers is attributable to the high noise level in the cabins of locomotives and aircraft cockpits as well as to the inadequate expert and diagnostic work or imperfection of the regulatory documentation. Приведены показатели распространенности профессиональной тугоухости на основных видах транспорта России (воздушном и железнодорожном). Показано, что удельный вес профессиональной нейросенсорной тугоухости у членов летных экипажей гражданской авиации составляет практически одну треть всех аналогичных заболеваний в стране. Основными профессиональными группами работников транспорта, страдающих нарушениями слуха от воздействия производственного шума, являются представители так называемых элитных профессий (члены летных экипажей ВС, машинисты и помощники машинистов локомотивов), что составляет не только медицинский, но и социально-экономический аспект проблемы. Высокие уровни профессиональной тугоухости на транспорте связаны с наличием высоких уровней производственного шума в кабинах воздушных судов и локомотивов, некорректной экспертно-диагностической работой и недостатками существующих регламентирующих документов федерального уровня.[Abstract] [Full Text] [Related] [New Search]